车床铸造件-铸造件-青岛鑫淼金属

金属型铸造：指液态金属在重力作用下充填金属铸型并在型中冷却凝固而获得铸件的一种成型方法。

工艺特点：

优点:1、金属型的热导率和热容量大，冷却速度快，船用铸造件，铸件组织致密，力学性能比砂型铸件高15%左右。2、能获得较高尺寸精度和较低表面粗糙度值的铸件，并且质量稳定性好。3、因不用和很少用砂芯，改善环境、减少粉尘和有害气体、降低劳动强度。

缺点：1、金属型本身无透气性，必须采用一定的措施导出型腔中的空气和砂芯所产生的气体；2、金属型无退让性，铸件凝固时容易产生裂纹；3、金属型制造周期较长，成本较高。因此只有在大量成批生产时，才能显示出好的经济效果。

应用：金属型铸造既适用于大批量生产形状复杂的铝合金、镁合金等非铁合金铸件，也适合于生产钢铁金属的铸件、铸锭等。

主要工艺的部分注意事项：

生产中，浇注时应遵循高温出炉，低温浇注的原则。因为，提高金属液的出炉温度有利于夹杂物的熔化、熔渣上浮，便于清渣和除气，铸造件，减少铸件的夹渣和气孔缺陷；采用较低的浇注温度，则有利于降低金属液中的气体溶解度、液态收缩量和高温金属液对型腔表面的烘烤，避免产生气孔、粘砂和缩孔等缺陷。因此在保证充满铸型型腔的前提下，尽量采用较低的浇注温度。

当铸件的外部轮廓为曲面（如手轮等）其zui大截面不在端部，且模样又不宜分成两半时，应将模样做成整体，造型时挖掉妨碍取出模样的那部分型砂，车床铸造件，这种造型方法称为挖砂造型。挖砂造型的分型面为曲面，铸造件公司，造型时为了保证顺利起模，必须把砂挖到模样zui大截面处（图6）。由于是手工挖砂，操作技术要求高，生产效率低，只适用于单件、小批量生产。

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